A szélturbinák halálos kockázatot jelenthetnek a vonuló madarakra, de vannak módok a balesetek drámai csökkentésére.
Európa zord hegyei között reményteli változás zajlik: visszatértek a keselyűk. A vadászat, a mérgezés és az élőhelyek elvesztése miatt csaknem kihalásba sodort hatalmas dögevőket a természetvédelmi csapatok újra betelepítik, amelyek gondosan kézzel nevelnek madarakat, akiket örökbefogadó keselyűszülők támogatnak , mielőtt szabadon engednék őket.
A projektek során számos keselyűfajt sikeresen visszahelyeztek a spanyolországi Alpokba és Andalúzia hegyeibe , és Európa más területein is helyreállítják a populációkat . „Globálisan a keselyűk nem állnak jól ” – mondja José Tavares, a Vulture Conservation Foundation (VCF) igazgatója. „Európa az egyetlen fényes folt. Itt meg tudtuk fordítani a tendenciát . A keselyűpopulációk nőttek, elterjedtek, és újra elfoglalták korábbi elterjedési területüket.” Még ősi, szezonális vándorlási útvonalaikat is újjáélesztették, Európából a Gibraltári-szoroson keresztül Afrikába repültek, hogy átteleljenek egészen délre, egészen Maliig.
Ám ahogy a madarak felszállnak az egekbe, egy modern veszély fenyegeti utazásaikat: a szélturbinák óriási, forgó lapátjai.
A megújulóenergia- forradalom részeként a szélerőművek terjeszkednek Európában és szerte a világon – és a madarakkal versenyeznek a legjobb szelekért. A vándormadarak, amelyek az összes madárfaj közel 20%-át teszik ki , különösen veszélyeztetettek . Az ütközések különösen gyakoriak szezonális vándorlásuk során, amikor milliárdok vannak az égen, valamint a vándorlási szűk keresztmetszetek területén , például keskeny tengeri átkelőhelyeken vagy hegyi hágókban, ahol nagy sebességgel fújnak a szelek. A szélerőművek építése ezeken a szeles helyeken energiatermelési szempontból logikus, de az utazó madarak útjába áll . ( Egy 2024-es tanulmány szerint az olaj- és gázfúrás azonban rosszabb hatással van a madarak számára, mint a szélerőművek).
Bár a szélenergia kulcsfontosságú fegyver az éghajlatváltozás elleni küzdelemben, ahogy Tavares rámutat, összeütközésbe kerülhet a veszélyeztetett madarak védelmére és visszahozására irányuló erőfeszítésekkel.
„A keselyűnek 10 évig élnie kell, mielőtt elkezdhet szaporodni” – mondja Tavares. „Ez megdrágítja a fogságban való tenyésztést. Hülyeségnek tűnik eurómilliókat költeni egy faj megmentésére, csak azért, hogy egy szélerőművet vagy villanyoszlopot rossz helyre tegyenek – és megöljék az évekig tartó erőfeszítéseket.”
A különböző országokban alkalmazott megoldások sora, valamint a madarak tényleges utazásának és a világról alkotott felfogásának új kutatásai arra irányulnak, hogy csökkentsék ezt a kockázatot – és segítsenek a küszködő fajoknak jobban megbirkózni a változó energiaviszonyokkal.
„A szélerőművek villamos energiát termelnek, és ezt az áramot el kell szállítani az otthonunkba. A szélerőműveknél megvannak a forgó lapátok. Ha egy madár nekirepül, a lapát feldarabolja őket. És ha egy madár ütközik egy [kábel], eltörhetik a szárnyukat vagy a nyakukat. Tehát fennáll az ütközés veszélye – nem csak maga a szélerőmű, hanem az egész elosztóvezeték.
A VCF jelenleg az energiacégekkel együttműködve dolgozik azon, hogy megvédje a keselyűket az ütközéstől azáltal, hogy jól látható fényvisszaverőket és spirálokat ad a kábelekhez, hogy javítsa az elektromos vezetékek láthatóságát. „Ez egy viszonylag olcsó [megoldás]” – mondja Tavares.
Az egyik megoldás az, hogy a szélturbinák lapátjait sokkal jobban láthatóvá tegyék – javasolják a kutatók, hogy azok kiemelkedjenek és valóban felkeltsék a madarak figyelmét.
A Norvégia nyugati partján található Smola szélerőműpark 68 turbinával rendelkezik, és 18 négyzetkilométernyi területet foglal el, így ez az egyik legnagyobb szárazföldi szélerőmű Norvégiában. 2020-ban a trondheimi Norvég Természetkutató Intézet kutatói minden turbinára egy lapátot festettek feketére – és azt találták, hogy a madárpusztulások száma 70%-kal csökkent.
A cikk forrása: BBC